Grab de Singapour mise sur l'IA et de nouveaux services pour tripler ses bénéfices d'ici 2028

Par Yantoultra Ngui et Jun Yuan Yong

SINGAPOUR, 26 février (Reuters) - Le principal service de VTC et de livraison d’Asie du Sud-Est, Grab, mise sur l'intelligence artificielle et le développement de nouveaux services tels que les courses en ligne et les produits financiers pour tripler ses bénéfices d’ici 2028, a déclaré le président de l’entreprise à Reuters.

Grab s’est fixé pour les trois prochaines années des objectifs de croissance du chiffre d’affaires de plus de 20 % par an et de triplement de l’EBITDA à 1,5 milliard de dollars en 2028 par rapport au niveau de l’an dernier, a indiqué le président et directeur des opérations, Alex Hungate, lors d’un entretien au siège de la société à Singapour.

Le secteur des VTC en Asie du Sud-Est est passé d’une expansion basée sur les subventions à une recherche de rentabilité, les entreprises devant faire face à la hausse des coûts d’exploitation tout en misant sur des super-apps optimisées par l’IA pour monétiser la combinaison des trajets, des livraisons et des services financiers.

Grab, cotée au Nasdaq, a annoncé plus tôt ce mois-ci son tout premier bénéfice net annuel avec ses résultats 2025, 14 ans après sa fondation et après des levées de fonds de plusieurs milliards de dollars. Cependant, les prévisions de la société pour le chiffre d'affaires 2026 et l’EBITDA ajusté étaient inférieures aux attentes de Wall Street, ce qui a fait baisser le cours de l’action. Le titre a chuté de plus de 15 % cette année, tandis qu’Uber a reculé de 11 % et Lyft de 31 %.

Dans une note de recherche cette semaine, Huatai Securities a indiqué que des investissements plus importants dans les partenariats de véhicules autonomes et l’IA pourraient peser sur la rentabilité, et a signalé des risques, notamment "une amélioration de la pénétration des utilisateurs plus lente que prévu et la volatilité macroéconomique".

Grab vise à atteindre ses objectifs 2028 en rendant son application principale et son réseau de livraison plus efficaces, a expliqué Hungate. Étant donné que les utilisateurs utilisent déjà Grab fréquemment, il est possible de regrouper des services tels que la mobilité, la livraison de repas et les courses à moindre coût, a-t-il ajouté.

L’entreprise, qui opère dans plus de 900 villes à travers l’Asie du Sud-Est, développe également son offre de services financiers et peut utiliser ses données pour accorder des prêts de façon plus précise que les banques traditionnelles, selon Hungate.

Grab a pris pied en dehors de l’Asie du Sud-Est, notamment avec l’acquisition de la plateforme américaine de gestion de patrimoine Stash, a-t-il ajouté.

Hungate a déclaré que la « première et meilleure » utilisation de la trésorerie de Grab était de la réinvestir en Asie du Sud-Est pour stimuler la croissance organique, même si l’entreprise reste ouverte à des acquisitions ciblées.

Il a précisé qu’aucun projet de seconde cotation n’était envisagé actuellement et qu’"aucune mise à jour" n’était disponible concernant les informations de presse sur une éventuelle fusion avec son plus petit concurrent indonésien GoTo.

Grab explore le développement d’agents IA pour fidéliser sa clientèle, avec des assistants automatisés destinés aux conducteurs et aux commerçants, a-t-il ajouté.