Aurora Innovation, Inc. (AUR) зміцнює мережу самокерованих вантажівок і підвищує показники безпеки
Aurora Innovation Inc. (NASDAQ:AUR) є однією з найкращих акцій для купівлі та утримання протягом наступних 6 місяців. 12 лютого Cantor Fitzgerald підтвердив свій рейтинг "Overweight" та цільову ціну $12 для Aurora Innovation (NASDAQ:AUR), посилаючись на сильний прогрес у сфері автономних вантажоперевезень.
Фірма відзначила 4,5 мільйони автономних миль Aurora, включаючи 250 000 миль без водія з квітня, що ставить компанію на позицію лідера в сфері самокерованих вантажівок, незважаючи на те, що за останній рік вона отримала лише $2 мільйони доходу. Cantor також звернув увагу на партнерство Aurora з Continental, яке, як очікується, дозволить масштабувати виробництво апаратного забезпечення з 2027 року та стане ключовим каталізатором зростання.
Лише за день до цього Aurora розширила свою діяльність до 10 маршрутів автономних вантажівок і оголосила про плани запустити 200 вантажівок без водія до кінця 2026 року. Компанія вже експлуатує маршрут довжиною 1 000 миль між Фініксом і Форт-Вортом без водія, який перевищує федеральні обмеження щодо робочих годин, демонструючи передові можливості своєї системи Aurora Driver.
Aurora подолала 250 000 миль без водія без жодної аварії та продовжує вдосконалювати свої технології, включаючи четверте оновлення програмного забезпечення, яке забезпечує безпечну експлуатацію в складних погодних умовах, таких як дощ, туман і сильний вітер. Разом ці досягнення підкреслюють зростаючі масштаби Aurora, покращення показників безпеки та довгостроковий потенціал у сфері автономних вантажоперевезень.
Aurora Innovation також впроваджує комплект обладнання нового покоління для вантажівок International LT Series. Компанія планує досягти позитивного вільного грошового потоку до 2028 року. 11 лютого компанія оприлюднила результати четвертого кварталу, повідомивши про збитки $0,110 на акцію, що краще за очікувані $0,12 на акцію. Дохід за квартал склав $1 мільйон, що менше за очікувані $1,69 мільйона.
Aurora Innovation, Inc. (NASDAQ:AUR) розробляє систему автономного водіння, призначену для забезпечення повністю безпілотної роботи комерційних вантажівок і пасажирських автомобілів. Компанія також надає комерційні послуги вантажоперевезень без водія в Техасі, співпрацюючи з перевізниками для більш ефективного транспортування товарів.
Хоча ми визнаємо потенціал AUR як інвестиції, вважаємо, що деякі акції AI пропонують більший потенціал зростання і менший ризик падіння. Якщо ви шукаєте надзвичайно недооцінену акцію AI, яка також може значно виграти від тарифів епохи Трампа та тенденції повернення виробництва в країну, перегляньте наш безкоштовний звіт про найкращу короткострокову акцію AI.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Стрімке зростання цін на нафту підігріває прибутки енергетичних гігантів: Exxon Mobil досягає найвищого прибутку за чотири роки, але не виправдовує очікувань, Chevron перевершує прогнози і встановлює шестирічний максимум
Скоригований чистий прибуток ExxonMobil за другий квартал склав 14,7 мільярда доларів, прибуток на акцію — 3,52 долара, що нижче за очікувані 3,60 долара. Скоригований прибуток Chevron досяг 12 мільярдів доларів, прибуток на акцію — 6,06 долара, що вище за очікувані 5,56 долара. ExxonMobil має високий рівень експозиції активів на Близькому Сході, що призвело до впливу на частину виробничих потужностей; у Chevron частка виробництва на Близькому Сході низька, і компанія більше виграла від зростання прибутків завдяки високим цінам на нафту. Акції ExxonMobil знизилися на 1,4%, Chevron зросли на 2,2%.
Повідомлення Федеральної резервної системи містить менше інформації, ніж заяви про незгоду? «Новини Федеральної резервної служби»: три чиновники, які голосували проти, чіткіше пояснили, чому слід підвищити ставку
Хоча цього тижня всі виступали проти підвищення ставки Федеральною резервною системою, троє чиновників підтримали підвищення відсоткової ставки з різних причин. Логан вважає, що політика повинна залишатися більш обмежувальною, оскільки інфляція залишається високою; Кашкарі вважає, що підвищення ставки – це інструмент управління ризиками, а не ознака втрати контролю над інфляцією; Хамак вважає, що поточна політика недостатньо стримувальна.
Ключовий спір навколо оцінки SpaceX перед першим фінансовим звітом: чи реально розмістити AI-центр обробки даних у космосі?
Bernstein зберігає рейтинг SpaceX "понад ринок" із цільовою ціною 239 доларів, вважаючи, що ключ до довгострокової оцінки залежить від того, чи вдасться реалізувати орбітальний AI дата-центр, а не від короткострокових фінансових результатів. Основний чинник — повна повторне використання Starship, яке забезпечить приблизно 3600 запусків на рік до 2031 року. Технічні виклики (охолодження, електроживлення, затримка) є здійсненними, але виробничі потужності напівпровідників, регуляторне схвалення та правова база залишаються основними ризиками.
Ціни на криптовалюти
Більше
