Tesla (TSLA.US) Cybercab скоро дебютирует в Остине! Преимущество в издержках может стать «козырем» в гонке Robotaxi

По данным приложения Zhituo Finance, по мере того как Tesla (TSLA.US) готовится к проведению презентации беспилотного такси Cybercab, этот амбициозный производитель электромобилей вновь привлекает внимание рынка.

Согласно данным, с начала этой недели акции Tesla уже выросли на 2,37%. После того как в августе они прибавили более 18% и опередили в динамике ряд американских и китайских производителей электромобилей, стоимость акций сейчас выросла примерно на 20% по сравнению с минимумом конца июля.

В преддверии презентации Cybercab массово появляется в Остине

22 августа Tesla объявила на платформе X, что презентация Cybercab состоится 3 сентября по местному времени в Остине, штат Техас. Этот специально разработанный для полностью автономного вождения автомобиль не имеет рулевого колеса и педали тормоза, являясь первой моделью Tesla, предназначенной исключительно для парка Robotaxi, которая может присоединиться к автопарку Остина, постепенно трансформируя ныне доминирующую эксплуатацию моделей Model Y.

До официального релиза Tesla уже завершила ряд подготовительных мероприятий. С июня Cybercab проходят тестирование на дорогах общего пользования в разных городах США, включая Остин. В июле сотрудники Tesla начали испытывать машину на частных дорогах кампуса в Остине и собирать отзывы, что напоминает процедуру перед запуском Robotaxi в прошлом году. Наряду с этим, компания недавно организовала обучение аварийных служб Остина по обращению и перемещению автомобиля в экстренных ситуациях.

По мере приближения мероприятия автомобили с характерной золотой окраской регулярно появляются на улицах Остина, а количество сообщений об их появлении быстро увеличивается. На опубликованных в сети видео видно, что несколько Cybercab перемещаются или припаркованы в центре города. Главный аналитик Moor Insights & Strategy Патрик Мурхед также отметил, что впервые видит в центре Остина такое количество Tesla Cybercab, сравнимое с числом машин Waymo. Глава отдела AI в Tesla Ашок Эллусвами также поделился видео автомобилей, добавив: "Улицы больше никогда не будут прежними."

Инвестор и инфлюенсер Tesla Сойер Мерритт сообщил на X, что в парк Robotaxi Tesla было добавлено еще 38 Cybercab, доведя общее количество зарегистрированных транспортных средств Управлением транспортных средств Техаса до 45. Также Мерритт отметил, что впервые за 10 месяцев расширена сервисная зона Robotaxi в Остине: площадь геозоны выросла примерно на 9%, до 264 квадратных миль. Для сравнения, в Далласе — 81 квадратная миля, в Майами — 31, Орландо — 26, Хьюстон — 25, Тампа — 24 квадратные мили.

Потенциальное преимущество по издержкам может стать "убойным козырем"

Ранее один из сторонников Tesla поделился изображением: на $1 миллион, при цене около $125 000 за автомобиль, можно купить 8 машин Waymo; а если исходить из оценки Ark Invest в $18 000 за штуку — более 50 Cybercab.

Генеральный директор Tesla Илон Маск также подчеркивал потенциальное преимущество Cybercab по издержкам. Он указал в X: "И это даже без учета эффективности работы Cybercab." Ранее, когда пользователь платформы X спросил, готова ли компания к "массовому вторжению" Cybercab в Остин, Маск ответил: "Да."

Маск ранее отмечал, что двухместный автомобиль, спроектированный специально для автономного вождения, в итоге может стоить около $30 000. В апреле Tesla начала серийный выпуск части Cybercab и продолжает тестировать их на дорогах общего пользования. Пока что компания не опубликовала точное расписание или подробности мероприятия в четверг, рекламируя его как "Эксклюзивный доступ: Cybercab" (Exclusive Access: Cybercab).

На практике преимущество Tesla в себестоимости автономного сервиса уже ощущается. Согласно Сойеру Мерритту, себестоимость четырех поездок на Model Y Robotaxi без участия водителя, суммарной протяжённостью 8 миль, составила $27,25; для сравнения, одна 20-минутная поездка на Uber обошлась бы в $33 с учетом чаевых.

Волна похвалы

Генеральный директор Gerber Kawasaki Росс Гербер, обычно выступающий в роли критика Tesla, в этот раз выразил оптимизм. На X он написал: "Презентация Tesla Cybercab стартует в четверг. Это весьма круто. Надеюсь, презентация пройдет успешно."

Росс Гербер отметил, что большинство автопроизводителей по-прежнему далеко от Tesla в софте и железе, назвав Cybercab "первым реальным электромобилем с AI". Он также похвалил внешний вид машины и добавил, что компания должна создавать версии "для покупки и самостоятельного вождения".

Оптимизм Росса Гербера распространяется и на программное обеспечение полного автопилота (FSD) Tesla. Он отметил, что версия 14.3.8 "обеспечивает гораздо меньше случаев выхода из-под контроля", что свидетельствует о "существенном улучшении", однако напомнил, что вынужден всё еще слишком часто вмешиваться вручную.

Генеральный директор Future Fund Гэри Блэк также похвалил конкурентные преимущества Tesla, но предупредил, что компания переоценена. На X он написал: "Никогда не стоит шортить великую компанию, даже если она торгуется с дорогой оценкой."

По словам Гэри Блэка, Tesla — "великая компания", обладающая передовыми технологиями в отрасли, значительным преимуществом по производственным издержкам, позиционированием для долгосрочных структурных тенденций и лидером, способным привлекать лучших инженеров. Тем не менее, по его словам, текущие котировки Tesla составляют около 220 ожидаемых годовых прибылей при прогнозе долгосрочного годового роста прибыли в 35%. Такая премия в оценке "дает основания не держать акции, но не дает оснований шортить".

Уолл-стрит по-прежнему оптимистично относится к перспективам акций Tesla. Согласно данным SeekingAlpha, средняя целевая цена аналитиков по Tesla на ближайшие 12 месяцев составляет $390,09, а консенсус-прогноз по рейтингу — "покупать". Из 46 аналитиков, покрывающих акцию, 16 рекомендуют "сильно покупать", 6 — "покупать", 19 предлагают "держать", 2 советуют "продавать" и еще 3 — "сильно продавать".