特斯拉(TSLA.US)8月大漲18%後或再接利好！Cybercab密集現身奧斯汀 Robotaxi故事迎兌現時刻

智通財經APP獲悉，Tesla(TSLA.US)股價在8月大漲超過18%，表現優於眾多美國及中國電動汽車製造商。Tesla近期股價上漲，正值該公司即將於9月3日舉行自動駕駛計程車Cybercab發佈活動之前。而隨著這款金色塗裝的自動駕駛車輛陸續現身奧斯汀街頭，相關目擊事件正加速增加。

據悉，8月22日，Tesla在X平台宣布，將於當地時間9月3日在德州奧斯汀舉行Cybercab發佈活動。這款專為完全無人駕駛設計的車型沒有方向盤和煞車踏板，是Tesla首款專用Robotaxi車型，有望加入奧斯汀車隊，逐步改變目前以Model Y為主的營運模式。據The Information此前報導，Tesla計畫分兩步推進：先在公共道路上向員工提供Cybercab乘車服務，數天後再正式向公眾開放。

正式發佈前，Tesla已完成多項準備。自6月起，Cybercab已在包括奧斯汀在內的美國多地公共道路測試；7月，公司開始讓員工在奧斯汀園區私人道路上試乘並收集反饋，這與去年Robotaxi上線前的流程類似。與此同時，Tesla近期還在奧斯汀對急救人員進行培訓，指導其在緊急情況下如何處理及移動車輛。

由於Cybercab沒有方向盤和煞車踏板，一旦自動駕駛系統出現問題，車內無法由人類駕駛員接管。Tesla表示，公司配備遠端操作員，可在緊急情況下介入。

這也帶來監管問題。作為參考，Amazon(AMZN.US)旗下Zoox今年7月才獲美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)批准，可以使用同樣無方向盤、無踏板的車輛開展商業載客，此前只能免費試乘。目前尚不清楚Tesla是否已獲得類似批准，以及Cybercab是否會直接開展收費運營。

Tesla投資者兼影響力人士Sawyer Merritt在X平台上表示，Tesla又向Robotaxi車隊增加了38輛Cybercab，使得在德州機動車管理部門登記註冊的車輛總數達到45輛。網路分享的視頻則顯示，多輛Cybercab正在奧斯汀市區行駛或停靠。

Sawyer Merritt還報導稱，Tesla首次在10個月內擴大了奧斯汀Robotaxi服務區域。其地理圍欄(geofence)面積擴大約9%，達到264平方英里；相比之下，達拉斯為81平方英里，邁阿密為31平方英里，奧蘭多為26平方英里，休士頓為25平方英里，坦帕為24平方英里。

Moor Insights & Strategy首席分析師Patrick Moorhead此前也表示，他在奧斯汀市中心各處都看到了Tesla Cybercab，而且這是他第一次看到數量與Waymo車輛相當的相關車輛。Tesla AI負責人Ashok Elluswamy也分享了這些車輛的視頻，並宣稱：“街道將不再一樣。”而當一名X平台用戶詢問Tesla是否準備讓Cybercab“大規模湧入”奧斯汀時，Tesla首席執行官Elon Musk回覆：“是的。”

與此同時，Tesla電動車業務也出現了需求強勁的跡象。Model Y L Launch Series車型2026年的產能幾乎售罄，目前所有配置版本的預計交付時間都已延伸至2027年初。更長軸距版Model Y早期需求強勁，這可能有助於Tesla在維持核心汽車業務營運的同時，平衡日益聚焦的自動駕駛和人工智慧(AI)業務。

華爾街對Tesla的股價前景仍持樂觀看法。根據Koyfin的數據，華爾街對Tesla未來12個月的平均目標價為390.09美元，意味著較當前水準仍有6%的上漲空間。在覆蓋Tesla的46名分析師中，6人給予「強力買入」評級，16人給予「買入」評級，19人建議「持有」，3人給予「賣出」評級，另有2人給予「強力賣出」評級；分析師整體共識評級為「買入」。

不過，Future Fund管理合夥人Gary Black認為，華爾街預計多家自動駕駛公司將在大致相同的時間實現無需人工監督的自動駕駛營運，這可能使自動駕駛網約車從一種“贏家通吃”的市場變成一種商品化市場，而不是由某一家企業獨占優勢。

Gary Black表示：「華爾街分析師是根據他們對未來盈利和現金流的預測來評估估值，而不是根據第一個真實數字出現在哪裡來評估。」他將當前市場看漲Robotaxi的預測與五年前有關Tesla到2030年每年銷售2000萬輛電動車的說法進行了比較。他稱這一假設「荒謬」，因為這將要求Tesla佔據全球電動車市場約20%的份額。